История «Тюмень Водоканал»

История Тюменского водоканала

В 1863 году на улицах города началась прокрадка трубопровода в Тюмени. Все инженерно-строительные работы были закончены к лету 1864 года.

С постройкой в 80-х годах Уральской железной дороги стали застраиваться местности, прилегающие к железнодорожной станции, но значительно отдаленные от воды. Водопровод к началу XX в. обветшал и совершенно не соответствовал современным требованиям техники и, кроме того, он обслуживал лишь небольшую центральную часть города. Кроме того, современные средства водоснабжения необходимы были и для снабжения водой промышленных предприятий города.

Постановлением городской Думы от 15 июня 1911 года было поручено Товариществу Инженеров «Н. П. Зимин и К°»  составить нивелировочный план на г. Тюмень, а также предварительный проект и смету устройства хозяйственно-противопожарного водопровода. Строительные работы были начаты в 1913 году.

К январю 1915 года строительные работы первой очереди были почти окончены. В Нагорной и Затюменской частях города проложена водопроводная сеть, сооружен водоприемник, построены здания водонапорной башни и насосной станции и несколько водозаборных будок.

 До 1938 года городской водопровод обеспечивался из водозаборных сооружений электростанции.Затем по настоянию городской санитарной инспекции водозаборные сооружения городского водопровода были построены отдельно от электростанции с выносом забора середину реки Туры. 

Вопрос водоснабжения г. Тюмени остро встал в годы Великой Отечественной войны, когда в город стали эвакуироваться промышленные предприятия, государственные организации и учреждения. Такое обстоятельство вынуждало руководство горводопровода за счет ухудшения качества воды увеличить пропускную способность до 7,5 тыс.м3 воды в сутки, т.е. до предела возможного пропуска главных водоводов. Таким образом, самым уязвимым элементом хозяйства Тюменского водопровода являлись очистные сооружения.

В связи с возросшими потребностями города в хозяйственно-питьевой воде, Ленинградской конторой треста «Госводоканалпроект» в декабре 1943 года, был составлен проект реконструкции и расширения главных сооружений городского водопровода в условиях военного времени.

В 1947 году, в условиях мирного времени, руководство горводоканала  обратилось с просьбой к Ленгосводоканалпроекту о перепроектировании временных сооружений на постоянные железобетонные. После отказа ленинградцев, Свердловский Водоканалпроект в сентябре 1947 года закончил проект с полной увязкой с ранее запроектированными и частично уже построенными другими сооружениями, причем применил метод суспензионной сепарации для осветления воды с быстродействующими фильтрами.

5 октября 1948 года фильтровальная станция была пущена в эксплуатацию. Исследование и наладку процесса осветления воды во взвешенном осадке, по договору с тюменским горводопроводом, взял на себя научный отдел Уральского политехнического института.

Применение этого метода в специфических условиях речной воды являлось новым в практике городских водопроводов, поэтому пуск и наладка очистных сооружений Тюменского водопровода по существу явились научных экспериментом, в ходе которого открылась перспектива использования осветлителей в новой в безфильтровой схеме очистки воды.